展示柜货号:未知 两项国际领先!我院科研项目通过结题验收
2023年5月23日,由我院长大桥梁建管养与新型组合结构桥梁研发中心承担的两项科研项目通过结题验收并鉴定为国际领先水平。结题验收鉴定会由浙江省技术经纪人协会组织,浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江舟山跨海大桥有限公司、东南大学、广州市开博桥梁工程有限公司等单位参加。
本次结题鉴定的两个项目分别是由黄侨教授主持、杨明副教授担任技术负责的“火灾下大跨悬索桥的安全与防护研究”和任远副教授主持、许翔副教授担任技术负责的“基于多源信息融合的缆索承重桥梁关键构件状态综合评估方法研究”,课题研究人员包括刘志、樊梓元、宋恒宇、叶乔炜、郭晓月和邓超等。
验收鉴定委员会由以中交集团张喜刚院士担任主任委员、浙江省交通运输厅李志胜总工担任副主任委员的9名著名专家学者组成。委员会听取了两项目的工作汇报和技术汇报,审阅了项目相关材料,对项目研究成果和未来工作要点提出了意见和建议计算弯矩。经质询和讨论,委员会一致认为两项目圆满完成、成果突出,在舟山西堠门跨海大桥等工程项目中成功得到推广应用,取得了良好的经济和社会效益,应用前景广泛。委员会同意两项目通过结题验收,并认为均已达国际领先水平切向位移。
“火灾下大跨悬索桥的安全与防护研究”项目旨在保障新形势下舟山连岛工程中重点项目的防火安全,在国内外类似工程大量调研的基础上,对比分析了西堠门大桥可能发生的多种火灾工况,确定了主缆及吊索的不利起火点;综合悬索桥在火灾下的力学行为变化钢丝软轴、不同火灾场景下的危险程度以及桥梁的特定条件等因素,研究发生LNG罐车火灾时桥梁的灾变机理和发展过程;开发面向桥梁缆索结构桥梁的新型防火材料,提出宏观科学的防火防护设计策略与方法,研究成果在舟山西堠门大桥得到了应用,对同类桥梁具有较大的推广应用价值,可带来显著的经济效益与社会效益。研究形成并编制了火灾下桥梁结构安全性能研究方法等系列成果,在江苏、广东等浙江省外类似结构大跨缆索承重桥梁上也得到了应用,可实现保障桥梁在火灾下的结构安全自攻螺钉、减少经济损失和后期维修成本的目标。
“基于多源信息融合的缆索承重桥梁关键构件状态综合评估方法研究”以舟山西堠门跨海大桥工程为依托,围绕悬索桥结构及构件服役状况综合评估和养护决策的难题,采用工程调研、理论研究、数据分析、工程验证等综合研究方法,进行了构件病害特征分析、桥梁养管多源异构信息融合尊龙备用网址、构件多维度评估方法和关键构件养护决策等方面的研究,提出了基于检/监测-评估-养护一体化信息融合的大跨悬索桥关键构件服役性能多维度评估方法;研究了悬索桥关键构件失效概率模型渐开线,建立了面向养护决策的具有互馈机制的悬索桥评估与决策体系,为优化关键构件的养护策略提供了依据。研究成果一方面有助于将有限的养护经费投入到桥梁重点部位和重要构件,每年可以节约一定的桥梁养管成本的投入;另一方面有望结合课题组在其他缆索承重桥梁的评估及养护经验,编制评估体系标准化相关《企业标准》铆接,同时适用于同类缆索承重桥梁的评估体系灾变失效,使研究成果具备进一步推广应用的价值。
大跨桥梁一般位于交通网络的咽喉位置,其运营安全受到社会的广泛关注。在新时代交通强国的背景下,长大桥梁建管养与新型组合结构桥梁研发中心聚焦运输能源等大型车辆给桥梁带来的火灾威胁和交通基础设施养护与运行监测检测要求等关键性问题,立足产学研融合,开展相关课题的讨论研究,为区域交通建设和经济高质量发展贡献出“一流大桥”的硬核力量。
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